Ringkasan Artikel: Uji Coba Trem Perkotaan di Bogor
Uji coba trem perkotaan di Bogor merupakan langkah awal Pemerintah Kota Bogor bersama PT INKA dalam menghadirkan transportasi publik modern yang ramah lingkungan dan berbasis teknologi dalam negeri.
- Pemkot Bogor bekerja sama dengan PT INKA menyiapkan uji coba trem sebagai moda transportasi publik perkotaan.
- Lintasan awal uji coba berada di kawasan Stasiun Bogor hingga Alun-alun dengan panjang sekitar 450 meter.
- Trem menggunakan teknologi baterai tanpa kabel atas (tanpa katenari) dengan tingkat kandungan lokal di atas 60 persen.
- Hasil uji coba akan menjadi dasar pengembangan rute trem perkotaan Bogor dengan panjang hingga 7–8 kilometer.
Pemkot Bogor dan PT INKA Siap Uji Coba Trem Perkotaan
Trem perkotaan merupakan moda transportasi berbasis rel ringan yang umumnya beroperasi di dalam kota dengan jarak pendek hingga menengah.
Sistem digunakan di berbagai negara seperti Jerman, Prancis, dan Jepang, di mana trem berperan penting sebagai sarana transportasi.
Di Indonesia, Pemerintah Kota Bogor menggandeng PT Industri Kereta Api (INKA) untuk mewujudkan konsep serupa.
PT INKA (Persero) menandatangani Nota Kesepahaman dengan Perumda Transportasi Pakuan Kota Bogor terkait penyediaan teknologi transportasi berkelanjutan.
“Nota Kesepahaman ini menjadi langkah awal menghadirkan moda transportasi modern yang efisien, berkelanjutan, dan nyaman,”
ujar Roppiq Lutzfi Azhar, Direktur Pengembangan PT INKA.
Tujuan utama uji coba ini bukan hanya memperkenalkan teknologi baru, tetapi juga menilai kesiapan infrastruktur, efisiensi operasional, serta respons masyarakat.
Lokasi dan Rute Uji Coba Trem Bogor
Saat ini, proyek masih berada pada tahap persiapan teknis dan administratif.
Setelah penandatanganan kerja sama, proses perencanaan detail dilakukan sebelum masuk ke fase pengujian.
Tahapan tersebut mencakup penyusunan desain lintasan, uji teknis kendaraan, hingga evaluasi menyeluruh sebelum keputusan lanjutan diambil.
Area uji coba direncanakan berada di sekitar Stasiun Bogor hingga Alun-alun Kota Bogor. Lokasi ini dipilih karena memiliki aktivitas tinggi dan mudah dijangkau masyarakat.
Lintasan awal yang disiapkan memiliki panjang sekitar 450 meter dan akan ditempatkan di kawasan yang dinilai aman serta representatif untuk pengenalan trem.
Ke depan, lintasan tersebut berpotensi dikembangkan menjadi koridor lebih panjang dengan total jarak sekitar 7–8 kilometer.
Pemerintah kota juga membuka peluang perluasan ke area sekitar Kebun Raya Bogor melalui koordinasi dengan Kementerian Perhubungan.
Teknologi Trem yang Digunakan
Trem yang disiapkan PT INKA mengusung pendekatan teknologi modern dengan fokus efisiensi dan keberlanjutan.
- Menggunakan sistem baterai tanpa kabel atas atau katenari
- Memiliki tingkat kandungan lokal lebih dari 60%
- Dilengkapi sistem pengisian daya modern
- Dirancang agar biaya operasional tetap terjangkau
- Dikembangkan oleh tenaga insinyur dalam negeri
Apakah Trem Akan Beroperasi Permanen?
Keputusan mengenai pengoperasian permanen akan sangat bergantung pada hasil evaluasi uji coba.
Pemerintah Kota Bogor menilai aspek teknis, keamanan, kenyamanan, serta dampak terhadap lalu lintas sebagai faktor utama.
Jika seluruh indikator menunjukkan hasil baik dan dukungan publik cukup kuat, trem berpeluang menjadi bagian dari sistem transportasi kota.
FAQ Tentang “Uji Coba Trem Perkotaan Di Bogor”
Apa tujuan utama uji coba trem di Bogor?
Uji coba dilakukan untuk menilai kesiapan teknologi, infrastruktur, dan respons masyarakat sebelum pengembangan lebih luas.
Di mana lokasi lintasan awal trem Bogor?
Lintasan awal direncanakan berada di sekitar Stasiun Bogor hingga Alun-alun Kota Bogor.
Apakah trem ini ramah lingkungan?
Ya, trem menggunakan sistem baterai tanpa kabel atas sehingga tidak menghasilkan emisi langsung saat beroperasi.
Siapa pihak yang mengembangkan trem tersebut?
Trem dikembangkan oleh PT Industri Kereta Api (INKA) dengan dukungan penuh Pemerintah Kota Bogor.
Kapan jadwal uji coba akan dimulai?
Hingga kini, pemerintah belum mengumumkan waktu pasti pelaksanaan uji coba kepada publik.
Baca Juga:
KAI Luncurkan Kereta Khusus Petani dan Pedagang, Ini Detailnya
