- Stasiun Karet ditutup 1 September–31 Desember 2026 untuk integrasi dengan BNI City
- Penumpang dialihkan ke BNI City melalui akses pejalan kaki dari sisi Karet
- Perjalanan KRL tetap beroperasi dengan sekitar 264 perjalanan lintas Kampung Bandan–Cikarang
- Akses Karet–BNI City sekitar 500 meter atau 6 menit berjalan kaki
Stasiun Karet Ditutup Sampai Kapan?

Stasiun Karet resmi berhenti melayani naik dan turun penumpang mulai 1 September 2026 hingga 31 Desember 2026.
Penutupan sementara ini dilakukan selama pekerjaan integrasi Stasiun Karet dengan Stasiun Sudirman Baru atau BNI City.
Selama periode tersebut, pengguna Commuter Line yang biasanya naik atau turun di Stasiun Karet harus menggunakan Stasiun BNI City.
KAI Commuter menyiapkan akses yang menghubungkan area Stasiun Karet dengan BNI City agar perpindahan penumpang tetap dapat dilakukan.
Dengan demikian, penutupan Stasiun Karet bukan berarti perjalanan kereta di lintas tersebut berhenti. Perubahan utama terjadi pada titik naik dan turun penumpang.
Alasan Kenapa Stasiun Karet Ditutup
1. Menata Alur Jutaan Pengguna
Tingginya aktivitas penumpang menjadi salah satu konteks penting dalam penataan integrasi.
Pada Januari–Juli 2026, Stasiun Karet mencatat 2.175.455 pengguna naik dan 2.127.155 pengguna turun.
Sedangkan BNI City mencatat 940.478 pengguna naik dan 662.808 pengguna turun.
Secara total, kedua stasiun tersebut melayani 5.905.896 aktivitas naik dan turun pengguna Commuter Line Jabodetabek selama Januari–Juli 2026.
2. Memperkuat Keselamatan dan Akses
Pekerjaan integrasi disiapkan dengan prinsip kehati-hatian untuk membuat perjalanan pengguna lebih aman dan nyaman.
Pengguna dari Stasiun Karet akan diarahkan menuju BNI City melalui selasar di samping Stasiun Karet.
Di sisi Barat BNI City telah disiapkan gate elektronik, loket, dan hall yang terintegrasi dengan akses dari arah Karet.
Penataan juga mencakup aksesibilitas di sisi Stasiun Karet dan akses menuju terowongan Kendal.
3. Mengalihkan Titik Naik-Turun, Bukan Rute KRL
Selama pekerjaan, pengguna yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet dialihkan ke BNI City.
Namun, perjalanan Commuter Line Cikarang tetap berjalan, dengan total 264 perjalanan dari dan menuju lintas Kampung Bandan/Cikarang melalui kawasan tersebut.
Untuk Commuter Line Basoetta, layanan naik dan turun di Stasiun BNI City juga tidak mengalami perubahan.
KAI Commuter menyiapkan petunjuk arah, petugas, sosialisasi, dan pengaturan arus pelanggan untuk membantu pengguna beradaptasi selama masa pengalihan.
Penumpang Stasiun Karet Dialihkan ke Mana?

Penumpang yang sebelumnya menggunakan Stasiun Karet untuk naik atau turun KRL dialihkan ke Stasiun BNI City atau Stasiun Sudirman Baru.
KAI Commuter menyatakan fasilitas gate elektronik, loket, dan hall di sisi barat Stasiun BNI City telah disiapkan untuk mendukung pengalihan layanan.
Cara ke Stasiun BNI City dari Stasiun Karet
Pengguna yang biasanya berangkat dari Stasiun Karet dapat melanjutkan perjalanan menuju BNI City dengan berjalan kaki melalui akses yang telah disiapkan.
Rute sederhananya sebagai berikut:
- Dari area Stasiun Karet, menuju selasar di samping stasiun
- Ikuti jalur pejalan kaki menuju Stasiun BNI City dengan jarak sekitar 500 meter
- Waktu tempuh berjalan kaki sekitar 6 menit dalam kondisi berjalan santai
- Ikuti petunjuk menuju area integrasi Stasiun BNI City
- Masuk melalui Hall Barat Stasiun BNI City untuk menuju gate elektronik atau loket
Apakah Jadwal dan Rute KRL Berubah?
Tidak ada perubahan pada rute maupun jumlah perjalanan Commuter Line.
KAI Commuter menyebut terdapat 264 perjalanan Commuter Line pada lintas Kampung Bandan–Cikarang yang tetap beroperasi.
Penutupan Stasiun Karet hanya mengubah lokasi naik dan turun penumpang.
KRL tetap melintasi kawasan Stasiun Karet, tetapi selama periode penutupan tidak melayani naik dan turun penumpang di stasiun tersebut.
Bagaimana dengan KRL Bandara Soekarno-Hatta?
Layanan Commuter Line Basoetta di Stasiun BNI City tetap berjalan tanpa perubahan selama pekerjaan integrasi Stasiun Karet dan BNI City.
KAI Commuter menyatakan layanan naik dan turun pengguna Commuter Line Basoetta tetap mengikuti mekanisme layanan yang berlaku di Stasiun BNI City.
Dengan demikian, penutupan Stasiun Karet tidak berarti layanan KRL Bandara dari BNI City ikut dihentikan.
FAQ Stasiun Karet Ditutup Hingga Akhir Tahun
Stasiun Karet ditutup mulai kapan?
Stasiun Karet mulai berhenti melayani naik dan turun penumpang pada 1 September 2026.
Stasiun Karet ditutup sampai kapan?
Penutupan Stasiun Karet dijadwalkan berlangsung hingga 31 Desember 2026 selama pekerjaan integrasi dengan Stasiun BNI City.
Penumpang Stasiun Karet dialihkan ke mana?
Penumpang yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet dialihkan ke Stasiun BNI City atau Sudirman Baru.
Apakah KRL Cikarang dan Kampung Bandan tetap beroperasi?
Ya. Perjalanan Commuter Line tetap beroperasi dan jumlah perjalanannya sekitar 264 perjalanan. Perubahan hanya terjadi pada layanan naik dan turun penumpang di Stasiun Karet.
Berapa lama jalan kaki dari Stasiun Karet ke BNI City?
Perjalanan dari kawasan Stasiun Karet menuju BNI City melalui akses pejalan kaki membutuhkan waktu sekitar 6 menit dengan jarak kurang lebih 500 meter.
Baca Juga:
Seputar Hak Penamaan Stasiun MRT Cipete Raya Tuku
Alasan KAI Batalkan Sepihak Naming Rights BT Batik Trusmi
Referensi:
KAI Commuter. “Pekerjaan Integrasi Stasiun Karet–Stasiun BNI City Dimulai.” KAI Commuter, 1 September 2026. Sumber KAI Commuter






